Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) определила структуру создания уникальных номеров перевозки товаров, осуществляемой с применением навигационных пломб, сообщается на сайте ЕЭК.Номера перевозки будут использоваться участниками информационного взаимодействия для однозначной идентификации каждой конкретной перевозки при обработке информации в автоматическом режиме без участия человека. Правила формирования номеров гарантированно исключают возможность их дублирования.
Проект решения разработан в соответствии с соглашением о применении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) навигационных пломб для отслеживания перевозок и является первым среди 28 решений, которые требуется принять для реализации соглашения.
Каким 2022 год стал для российской логистики?
Соглашение подписано в Москве в апреле 2022 года. Оно направлено на расширение применения современных технологических решений при организации перевозок, в том числе минимизацию мер таможенного и иных видов государственного контроля в отношении товаров, перевозимых по территории ЕАЭС.
Положения соглашения устанавливают основы регулирования использования навигационных пломб в рамках отслеживания перевозок по территориям двух и более государств ЕАЭС. Они касаются товаров, перевозимых в соответствии с процедурой таможенного транзита автомобильным или железнодорожным транспортом, товаров, в отношении которых одним или несколькими государствами-членами применяются специальные экономические меры, а также алкогольной продукции, табака, табачных изделий.
Заниматься отслеживанием перевозок будет национальный оператор связи государства ЕАЭС, через которое проходит товар.
