У крупнейшего автопроизводителя России — «Автоваза» — сменится президент.
Николя Мор, возглавлявший компанию с 2016 года, а прошлом году анонсировавший производство летающих автомобилей, покинет свой пост 1 июня и уступит его Иву Каракатзанису, который, как и Мор до прихода в «Автоваз», в настоящий момент возглавляет Renault в Румынии.
Кандидатуру Каракатзаниса утвердил главный акционер российского автопроизводителя — голландская Alliance Rostec Auto B.V., в которой принадлежит 61,1% принадлежит Renault 61,1%, а 38,9% — «Ростех». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на совместное французской компании и российской госкорпорации.
Мор, пришедший на смену Бу Андерссену, продолжит работать в компании на должности заместителя председателя совета директоров и будет контролировать финансовое оздоровление «АвтоВАЗа», который терпит убытки 5 лет подряд и с 2012 года суммарно потерял больше 160 миллиардов рублей.
Как и Андерссен, Мор не смог вывести «АвтоВАЗ» на прибыль: по итогам прошлого года компания увеличила продажи на 17%, а долю на рынке — до рекорда за 6 лет, но зафикисировала чистый убыток по МСФО в размере 9,7 млрд рублей.
И хотя государство выделило на программы льготного автокредитования, льготного автолизинга и программу обновления парка 17 млрд рублей, эти деньги де-факто растворились: убыток от продаж тольяттинского предприятия составил 1,15 млрд рублей, а стоимость «АвтоВАЗа» впервые стала отрицательной — на конец года обязательства концерна (202 млрд рублей) превысили оценку его активов (144 млрд) на 1,1 млрд долларов.
